北京時間昨晚10點，前往釣魚島展開維權(quán)活動的臺灣保釣人士黃錫麟用沙啞的嗓音在電話中告訴東方早報。此時，他乘坐的保釣船“全家福”號距離靠港還有半小時。

“全家福”號昨天在臺灣“海巡署”船只護送下，前往釣魚島海域展開保釣活動，其間遭到了日本海上保安廳巡邏船的“警告”，并被后者一度噴射水槍。僵持兩個多小時后，“全家福”號駛離釣魚島附近海域。當時，前往釣魚島海域展開公務活動的大陸三艘海監(jiān)船“海監(jiān)23”、“海監(jiān)46”和“海監(jiān)137”亦出現(xiàn)在相關(guān)海域。

中國外交部發(fā)言人洪磊昨日就這次保釣行動指出，中方在釣魚島問題上的立場是一貫、明確和堅定的。中方一直在密切關(guān)注事態(tài)的發(fā)展。

復旦大學日本研究中心副主任胡令遠指出，此次臺灣民間保釣活動并沒有太多的特殊含義，只是表明了臺灣民間的保釣行動已經(jīng)常態(tài)化。“在當前釣魚島問題處于僵局的情況下，保釣人士的行動是在給臺灣關(guān)心釣魚島的民眾一個交代，也能體現(xiàn)臺灣方面的某種‘存在感’。”

“海巡署”驅(qū)趕大陸海監(jiān)船

據(jù)報道，“全家福”號于昨日凌晨出發(fā)，船上搭載著包括“臺灣保釣協(xié)會理事長”謝夢麟，“世界華人保釣聯(lián)盟會長”黃錫麟，保釣人士游嘉文、許登魁在內(nèi)的7名人士，同時還有一尊媽祖神像。“臺灣保釣協(xié)會理事長”謝夢麟出發(fā)前表示，希望這次航行能將媽祖像供奉至釣魚島，庇佑臺灣漁民安全。該保釣船只在4艘臺灣當局“海巡署”艦艇的護衛(wèi)下前往釣魚島附近海域。黃錫麟昨天接受早報記者采訪時表示，選擇昨日出發(fā)主要是因為天氣晴朗，能夠使航行更加順利。

臺灣媒體報道稱，昨日上午9時，“全家福”號距釣魚島西南方28海里，日本海上保安廳的8艘公務船開始以蛇行、造浪、排放黑煙等方式，干擾該船前進。10時32分，日本公務船開始向該保釣船噴水，臺“海巡署”的4艘艦艇趨前保護，并以廣播、LED燈及噴水柱等相對應方式，正告日本公務船不要阻擾臺灣船舶航行。10時50分，大陸的3艘海監(jiān)船在距釣魚島西南西20海里處出現(xiàn)，相對位置在距臺灣“海巡署”艦船左側(cè)2.5海里。報道稱，為“避免引起兩岸共同保釣疑慮”，臺灣海巡艦艇以廣播及LED燈要求大陸海監(jiān)船立即離開。

11時30分，臺灣“海巡署”派往保護該保釣船的“和星艦”位于釣魚島西南方17海里，保釣船在“和星艦”前方停滯，3艘大陸海監(jiān)船在“和星艦”后方0.3海里處，日本公務船在周圍海域，隨后該保釣船只返航。據(jù)稱，在日本巡邏船水炮打擊下，“全家福”號船體受損嚴重，“幾乎解體”。臺灣海巡船衛(wèi)星定位天線也遭日方水柱破壞，“海巡署”表示不排除索賠。

要起訴日本當局

黃錫麟告訴東方早報，昨日的保釣行動也是其率領(lǐng)的保釣團體第一次和臺灣當局合作，并不理解臺灣當局驅(qū)趕大陸海監(jiān)船的行為。黃錫麟認為，保衛(wèi)釣魚島的主權(quán)活動需要兩岸的共同參與，“我們一直認為，應該‘誓死保釣，共同分享資源’”。

而胡令遠卻認為，考慮到現(xiàn)實，可以理解臺灣“海巡署”的某些做法，他們也是在照顧臺灣當局自身的訴求。“假設此次保釣行動中，臺灣的保釣船出現(xiàn)問題，面臨風險，發(fā)生了嚴重事故，并由他們主動向大陸海監(jiān)船提出救援請求，那么大陸方面采取諸如護航等后續(xù)行動，就有了一個名目。”

根據(jù)“世界華人保釣聯(lián)盟”官方網(wǎng)站透露，此次赴釣魚島行動策劃將近半年，并于1月15日世保廈門會議確認通過由中華保釣協(xié)會承擔。

在返航歸來時，黃錫麟稱，船上人員沒有受到嚴重的人身傷害，但是因為天冷以及海風的原因，加之遭到日方水炮襲擊，“所有人都感冒了。”

隨后，該組織在其網(wǎng)站上貼出官方通告，稱將就日方的“暴力驅(qū)趕”行為向其提起訴訟，要求日方道歉，并對“大陸海監(jiān)船的馳援表示感謝”。

胡令遠稱，兩岸現(xiàn)在很難公開探討有關(guān)共同保釣之類的問題，這與臺灣島內(nèi)政治生態(tài)大有關(guān)聯(lián)，“但這并不代表兩岸在釣魚島問題上不存在溝通管道或提前通報，不管怎樣，大陸方面還是要盡量做足各種預案。”